| Frame: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Full Integrated Battery, Slider Dropout |
| Maat: | Easy Entry: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm) |
| Vork: | SR Suntour NEX-E25 NLO, 50mm, Lockout |
| Motor: | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt) |
| Accu: | Bosch PowerTube 500 |
| Display: | Bosch Intuvia |
| Oplader: | Bosch 2A |
| Remsysteem: | Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Achterderailleur: | Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10-Speed |
| Voorderailleur: | – |
| Schakelaar: | Shimano Deore SL-M4100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Cranks: | ACID E-Crank, 165mm, 38T |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M4100, 11-46T |
| Ketting: | KMC X10 |
| Voornaaf: | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| Achternaaf: | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| Velgen: | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| Banden: | Conti Contact Urban, SafetyPro, 50-622 |
| Stuurpen: | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| Stuur: | CUBE Comfort Shape Bar |
| Handvatten: | Natural Fit Comfort |
| Zadelpen: | CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm |
| Zadelklem: | CUBE Screwlock, 36mm |
| Zadel: | Natural Fit Shen |
| Pedalen: | ACID PP Trekking |
| Voorlicht | ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC |
| Achterlicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Standaard | ACID Pro Flat Mount Kickstand |
| Spatborden | ACID 56 BB-Mount |
| Bel | Easy Bell |
| Bagagedrager | ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible |
| Gewicht: | 26,1 kg |
| Kleur: | Grey´n´grey |
Cube Supreme Sport Hybrid Pro 500 Grey 2022
In onze winkel € 2.799,00
Elegant, veilig en praktisch: de nieuwe CUBE Supreme Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de fraaie gladde lasnaden. Of de schuine buis, waarin de Bosch PowerTube-accu onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Maar het gaat natuurlijk niet alleen om de looks, maar ook om het rijgevoel. En dat moet vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een grotere diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? De Supreme Hybrid geeft geen krimp.
